ഇന്ത്യയിലെ ഇരുചക്ര വാഹന വ്യവസായം സമീപഭാവിയിൽ കോവിഡ്-19 കാലഘട്ടത്തിലെ വിൽപ്പനയെ മറികടന്ന് ശക്തമായ വളർച്ച കൈവരിക്കുമെന്ന് റിപ്പോർട്ടുകൾ. റിസർവ് ബാങ്കിന്റെ പലിശ നിരക്ക് കുറച്ചതും രാജ്യത്തിനകത്തെ ഡിമാൻഡിലെ വർദ്ധനവുമാണ് ഈ വളർച്ചയ്ക്ക് പ്രധാന കാരണം. അടുത്ത സാമ്പത്തിക വർഷം (2025-26) ഈ മേഖല 8-9% വളർച്ച നേടുമെന്ന് കെയർഎഡ്ജ് റേറ്റിംഗ്സ് പ്രവചിക്കുന്നു.

വാഹന വായ്പകൾ കൂടുതൽ താങ്ങാനാവുന്നതാക്കി മാറ്റുന്നതിൽ റിസർവ് ബാങ്കിന്റെ നിരക്ക് കുറയ്ക്കൽ നിർണായക പങ്ക് വഹിക്കുന്നുണ്ട്. 2025 ഫെബ്രുവരി മുതൽ ഇതുവരെ ആർബിഐ മൊത്തം 100 ബേസിസ് പോയിന്റ് പലിശ നിരക്ക് കുറച്ചിട്ടുണ്ട്. കഴിഞ്ഞയാഴ്ചയിലെ 50 ബേസിസ് പോയിന്റ് കുറവ് ഉൾപ്പെടെയുള്ള ഈ നടപടികൾ ഇരുചക്ര വാഹനങ്ങളുടെ വിൽപ്പനയെ ഗണ്യമായി വർദ്ധിപ്പിക്കുമെന്ന് പ്രതീക്ഷിക്കുന്നു.

സാമ്പത്തിക വളർച്ച, പണപ്പെരുപ്പത്തിലെ കുറവ്, ഉപഭോക്താക്കളുടെ വരുമാനം വർദ്ധിക്കുന്നത് എന്നിവയും വിൽപ്പന വർദ്ധിപ്പിക്കുന്നതിന് കാരണമാകുന്നുണ്ട്. പ്രതിവർഷം 12 ലക്ഷം രൂപ വരെ വരുമാനമുള്ള വ്യക്തികൾക്ക് പൂർണ്ണമായ ആദായനികുതി ഇളവ് നൽകിയത് ഉപഭോക്താക്കളുടെ കയ്യിൽ കൂടുതൽ പണം ലഭ്യമാക്കാൻ സഹായിക്കും. കൂടാതെ, സാധാരണ മൺസൂൺ മഴ ലഭിക്കുമെന്ന പ്രതീക്ഷ ഗ്രാമീണ മേഖലയിലെ വിൽപ്പനയ്ക്കും ഉണർവ് നൽകും, ഇത് ഇന്ത്യയിലെ ഇരുചക്ര വാഹന വിൽപ്പനയിൽ വലിയ പങ്ക് വഹിക്കുന്ന ഒരു ഘടകമാണ്.

നഗരപ്രദേശങ്ങളിലെ യാത്രക്കാർക്കിടയിൽ സ്കൂട്ടറുകളുടെ വർദ്ധിച്ചുവരുന്ന പ്രചാരം കാരണം, 2025-26 സാമ്പത്തിക വർഷത്തിൽ മോട്ടോർസൈക്കിളുകളേക്കാൾ കൂടുതൽ വളർച്ച സ്കൂട്ടർ വിഭാഗത്തിൽ ഉണ്ടാകുമെന്നും കരുതപ്പെടുന്നു. കോവിഡ്-19 മഹാമാരിക്ക് ശേഷമുള്ള സാമ്പത്തിക വെല്ലുവിളികളെ അതിജീവിച്ച്, ഇന്ത്യൻ ഇരുചക്ര വാഹന വ്യവസായം ഇപ്പോൾ ശക്തമായ വീണ്ടെടുക്കലിന്റെ പാതയിലാണ്.