അഹമ്മദാബാദിൽ അടുത്തിടെയുണ്ടായ AI171 വിമാനാപകടത്തെത്തുടർന്ന് സുരക്ഷ ഉറപ്പാക്കുന്നതിൽ പരമാവധി ജാഗ്രത പുലർത്തുമെന്ന് എയർ ഇന്ത്യ സിഇഒയും മാനേജിംഗ് ഡയറക്ടറുമായ ക്യാമ്പ്ബെൽ വിൽസൺ ഉറപ്പുനൽകി. ഒരു വിമാനം പോലും നൂറു ശതമാനം സുരക്ഷിതമല്ലാതെ പറക്കില്ലെന്ന് അദ്ദേഹം വ്യക്തമാക്കി. ജൂൺ 12-ന് അഹമ്മദാബാദിൽ നിന്ന് ലണ്ടനിലേക്ക് പുറപ്പെട്ട ബോയിംഗ് 787-8 ഡ്രീംലൈനർ വിമാനം ടേക്ക് ഓഫിന് ശേഷം 36 സെക്കൻഡിനുള്ളിൽ തകരുകയും 241 പേരുടെ ജീവൻ നഷ്ടമാകുകയും ചെയ്തിരുന്നു.
സംഭവത്തിന് പിന്നാലെ, എല്ലാ എയർ ഇന്ത്യ വിമാനങ്ങളും, പ്രത്യേകിച്ച് ബോയിംഗ് 787 ഫ്ലീറ്റുകൾ, ഡയറക്ടറേറ്റ് ജനറൽ ഓഫ് സിവിൽ ഏവിയേഷൻ (ഡിജിസിഎ) ആവശ്യപ്പെട്ടതനുസരിച്ച് അധിക പരിശോധനകൾക്ക് വിധേയമാക്കിയതായി വിൽസൺ അറിയിച്ചു. ഈ പരിശോധനകളിൽ എല്ലാ സുരക്ഷാ മാനദണ്ഡങ്ങളും പാലിച്ചതായി കണ്ടെത്തിയിട്ടുണ്ടെങ്കിലും, മുൻകരുതലെന്ന നിലയിൽ അധിക പ്രീ-ഫ്ലൈറ്റ് പരിശോധനകൾ തുടരുമെന്നും അദ്ദേഹം കൂട്ടിച്ചേർത്തു. അപകടത്തിൽപ്പെട്ടവരുടെ കുടുംബങ്ങളെയും ജീവനക്കാരെയും പിന്തുണയ്ക്കാൻ എയർ ഇന്ത്യയും ടാറ്റ ഗ്രൂപ്പും പ്രതിജ്ഞാബദ്ധമാണെന്നും, അതിനായി ഒരു “AI-171 ട്രസ്റ്റ്” രൂപീകരിക്കുമെന്നും ടാറ്റ സൺസ് ചെയർമാൻ എൻ. ചന്ദ്രശേഖരൻ നേരത്തെ വ്യക്തമാക്കിയിരുന്നു. അപകട കാരണം സംബന്ധിച്ച അന്വേഷണം എയർക്രാഫ്റ്റ് ആക്സിഡന്റ് ഇൻവെസ്റ്റിഗേഷൻ ബ്യൂറോ (AAIB) നടത്തുകയാണെന്നും, ഒരു മാസത്തിനുള്ളിൽ പ്രാഥമിക റിപ്പോർട്ട് പ്രതീക്ഷിക്കുന്നതായും അദ്ദേഹം അറിയിച്ചു.
അതേസമയം, അപകടത്തിന് പിന്നാലെ എയർ ഇന്ത്യക്കെതിരെ ഡിജിസിഎ ശക്തമായ നടപടികൾ ആരംഭിച്ചു. ജീവനക്കാരുടെ ഡ്യൂട്ടി ഷെഡ്യൂളുകൾ ക്രമീകരിക്കുന്നതിൽ ഗുരുതരമായ വീഴ്ച വരുത്തിയതിന് മൂന്ന് ഉന്നത ഉദ്യോഗസ്ഥരെ സ്ഥാനങ്ങളിൽ നിന്ന് നീക്കാൻ ഡിജിസിഎ കഴിഞ്ഞ ദിവസം നിർദ്ദേശം നൽകി. ഈ ഉദ്യോഗസ്ഥർക്കെതിരെ അടിയന്തരമായി അച്ചടക്ക നടപടി സ്വീകരിക്കാനും ഡിജിസിഎ എയർ ഇന്ത്യയോട് ആവശ്യപ്പെട്ടിട്ടുണ്ട്. കൂടാതെ, പൈലറ്റുമാരുടെ ഫ്ലൈറ്റ് ഡ്യൂട്ടി സമയ മാനദണ്ഡങ്ങൾ ലംഘിച്ചതിന് എയർ ഇന്ത്യയ്ക്ക് കാരണം കാണിക്കൽ നോട്ടീസും നൽകിയിട്ടുണ്ട്.
ഈ അപകടത്തിന് ദിവസങ്ങൾക്ക് മുൻപ് തന്നെ എയർ ഇന്ത്യയുടെ ചില എയർബസ് വിമാനങ്ങളിൽ അടിയന്തര സുരക്ഷാ പരിശോധനകൾ വൈകിയതിന് ഡിജിസിഎ മുന്നറിയിപ്പ് നൽകിയിരുന്നതായും റിപ്പോർട്ടുകളുണ്ട്. സുരക്ഷാ പരിശോധനകൾ വർദ്ധിപ്പിച്ചതിനാലും മിഡിൽ ഈസ്റ്റിലെ വ്യോമാതിർത്തി അടച്ചതിനാൽ റൂട്ടുകളിൽ മാറ്റം വന്നതിനാലും ചില അന്താരാഷ്ട്ര, ആഭ്യന്തര വിമാന സർവീസുകൾ താൽക്കാലികമായി റദ്ദാക്കിയിട്ടുണ്ട്. വിമാനത്താവളങ്ങൾക്ക് സമീപം ഉയരമുള്ള കെട്ടിടങ്ങൾ നിർമ്മിക്കുന്നത് നിയന്ത്രിക്കാൻ പുതിയ കരട് നിയമങ്ങളും കേന്ദ്ര വ്യോമയാന മന്ത്രാലയം പുറത്തിറക്കിയിട്ടുണ്ട്.